Norge er en stormakt på fornybar vannkraft. Vi har demmet opp enorme energilagre i form av vannmagasin i norske fjell. Det har vært nasjonens store batterier som har gitt oss stabil strøm.
Moderne samfunn trenger enorme mengder energi for å opprettholde dagens levemåte. Forbrukerne spør seg: Hva skjer når olje- og gassressursene utfases? Har vi nok strøm til å elektrifisere all bil- og båttransport, samt plattformene i Nordsjøen? Forskerne spør seg: Hvordan kan de skape nye og mer effektive og miljøvennlige løsninger for både produksjon og lagring av energi? Ikke minst å svare på spørsmål som: Hvordan skal vi distribuere? Hvor skal vi bruke ulike former for energi? Hvordan kan vi best utnytte energien på en bærekraftig måte totalt sett?
Batterier står høyt på dagsorden i både forskning og testing av nye løsninger på NTNU. Hvordan kan batterier bli en del av løsningen for et lavutslippssamfunn i 2050?
▪ Hvor stort er behovet for batterikapasitet fremover? Nye energikilder som vind og sol skal tas mer og mer i bruk, og vi vet at disse ikke nødvendigvis leverer strøm på de tidspunktene hvor behovet for strøm er størst.
▪ Hvordan kan batteriene i parkerte EL-biler bli en aktiv ressurs for lagring og utveksling av strøm i det store kretsløpet av elkraft? Ikke bare bli ladet opp, men også frigi energi til forbruk når det trengs? Og på hvilken måte vil en slik fremtidig batteriressurs gi fordeler i kraftsystemet samt fordeler for miljø- og klima?
▪ Hva er status for batteriteknologi i dag? Hvorfor har nettopp Li-ion batteriene fått så stor utbredelse? Hva ser vi for oss i framtida?
▪ Vi hører om store planer om batterifabrikker. Hva skal disse batteriene brukes til? Biler? Båter? Stasjonære anlegg i det store energi-kretsløpet?
▪ Hvordan avhendes brukte batterier? Kan deres restkapasitet gjenbrukes på en fornuftig måte? Eller blir det bare et nytt søppelberg?
00:00 - Ann Mari Svensson - Batteriteknologi
27:17 - Magnus Korpås - Batterier som en del av et klimavennlig energisystem
Moderne samfunn trenger enorme mengder energi for å opprettholde dagens levemåte. Forbrukerne spør seg: Hva skjer når olje- og gassressursene utfases? Har vi nok strøm til å elektrifisere all bil- og båttransport, samt plattformene i Nordsjøen? Forskerne spør seg: Hvordan kan de skape nye og mer effektive og miljøvennlige løsninger for både produksjon og lagring av energi? Ikke minst å svare på spørsmål som: Hvordan skal vi distribuere? Hvor skal vi bruke ulike former for energi? Hvordan kan vi best utnytte energien på en bærekraftig måte totalt sett?
Batterier står høyt på dagsorden i både forskning og testing av nye løsninger på NTNU. Hvordan kan batterier bli en del av løsningen for et lavutslippssamfunn i 2050?
▪ Hvor stort er behovet for batterikapasitet fremover? Nye energikilder som vind og sol skal tas mer og mer i bruk, og vi vet at disse ikke nødvendigvis leverer strøm på de tidspunktene hvor behovet for strøm er størst.
▪ Hvordan kan batteriene i parkerte EL-biler bli en aktiv ressurs for lagring og utveksling av strøm i det store kretsløpet av elkraft? Ikke bare bli ladet opp, men også frigi energi til forbruk når det trengs? Og på hvilken måte vil en slik fremtidig batteriressurs gi fordeler i kraftsystemet samt fordeler for miljø- og klima?
▪ Hva er status for batteriteknologi i dag? Hvorfor har nettopp Li-ion batteriene fått så stor utbredelse? Hva ser vi for oss i framtida?
▪ Vi hører om store planer om batterifabrikker. Hva skal disse batteriene brukes til? Biler? Båter? Stasjonære anlegg i det store energi-kretsløpet?
▪ Hvordan avhendes brukte batterier? Kan deres restkapasitet gjenbrukes på en fornuftig måte? Eller blir det bare et nytt søppelberg?
00:00 - Ann Mari Svensson - Batteriteknologi
27:17 - Magnus Korpås - Batterier som en del av et klimavennlig energisystem
- Category
- Norsk Kraft
Commenting disabled.